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Carros motorizados para reparto y mensajeria

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DescripciĆ³n

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Superficie lisa y anodizada
Las paredes y los perfiles de aluminio estĆ”n conectados entre sĆ­ mediante remaches de conexiĆ³n geomĆ©tricos y, por lo tanto, son extremadamente estables.
Las paredes laterales lisas reducen la fricciĆ³n de la carga, el tren de rodaje mĆ³vil reacciona inmediatamente a cualquier cambio de peso
Perfiles de borde circunferenciales y muy estables en la parte superior e inferior de los bordes del vagĆ³n
Tope de PVC circunferencial, flexible y resistente a la abrasiĆ³n en el borde superior del carro
Guiado paralelo y sin torsiĆ³n del suelo mĆ³vil incluso con carga unilateral gracias a 8 rodamientos de bolas cubiertos
Altura de carga y descarga constante, el peso de la carga permite bajar continuamente el piso. Al descargar el vagĆ³n, el piso sube lentamente
La fuerza elƔstica del suelo deslizante se puede adaptar de forma fƔcil y flexible a sus necesidades.
Robusto soporte de marco de acero galvanizado
Ruedas con banda de rodadura de caucho termoplĆ”stico resistente a la abrasiĆ³n, rodamientos de bolas de precisiĆ³n
DisposiciĆ³n de ruedas A: 2 ruedas directrices y 2 ruedas fijas, dispuestas en forma de diamante
BƔscula integrada opcional

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