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Para evaluar el potencial de los modos de baja velocidad para mejorar el acceso al transporte público, la prueba de campo EasyConnect ofrecerá Transportadores humanos Segway o tipo Mooevo (HT) de uso compartido, bicicletas eléctricas y bicicletas atadas a una estación del Área de la Bahía.Rapid Transit District y centros de empleo circundantes en California.
Por razones de seguridad, se han realizado investigaciones para comprender los riesgos asociados con estos modos y los posibles factores de riesgo. Una revisión de la literatura de seguridad indica que el error del usuario es la principal causa de choques en el modo de baja velocidad y que los factores de riesgo significativos son las malas condiciones de la superficie y las obstrucciones para la visión de los conductores. En consecuencia, se incluyeron en la prueba de campo un extenso programa de capacitación y rutas cuidadosamente seleccionadas.
Se hace una crónica de la historia regulatoria y legislativa del HT para comprender cómo las preocupaciones sobre su interacción con los peatones han producido una legislación que incluye requisitos de seguridad específicos. Los modos de baja velocidad utilizados en este proyecto estarán equipados con dispositivos de seguridad y los participantes deberán usar casco.
Los resultados de la encuesta de 13 proyectos de implementación de HT brindan información sobre los beneficios y los desafíos potenciales de las pruebas de campo. Los resultados de las entrevistas y reuniones con las partes interesadas del ensayo de campo se presentan con una discusión sobre su influencia en el diseño del ensayo de campo. Finalmente, se discuten las conclusiones y los pasos futuros del proyecto.
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