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Desarrollo de soluciones para mejorar la sostenibilidad de la movilidad urbana

El Desarrollo de soluciones para mejorar la sostenibilidad de la movilidad urbana es un factor clave para la actualidad y los próximos años. La proporción de la población que vive en áreas urbanas aumentó en 10 puntos porcentuales desde 2000 (46%) hasta 2020 (56%); se espera una participación de hasta el 70% para 2050. Sin duda, esto alentará a la sociedad a adoptar modos alternativos de transporte.

Por otro lado, parece que persisten los temores generalizados a las pandemias, lo que ha llevado a la mayoría de las personas a abandonar el transporte público para usar automóviles privados, y algunos han optado por vehículos eléctricos unipersonales.

En consecuencia, la decisión de utilizar automóviles particulares tiene un impacto negativo en la calidad del aire y, en consecuencia, en la salud de las poblaciones urbanas. Este artículo tiene como objetivo demostrar una solución de movilidad urbana sostenible basada en un vehículo eléctrico de un pasajero impulsado por hidrógeno, que como se muestra, ofrece grandes ventajas sobre el vehículo eléctrico tradicional de un pasajero alimentado por batería.

carro hoverboard

Para demostrar esto, los autores desarrollaron ambos vehículos en versiones comparables en la misma plataforma, asegurándose de que el peso total del vehículo eléctrico para una persona sea el mismo en ambos casos. Se han sometido a pruebas experimentales que confirman las características de la configuración basada en hidrógeno frente a la configuración basada en batería, incluida una mayor energía específica, mayor autonomía y menor tiempo de carga.

En las principales áreas urbanas de Vietnam, las motocicletas privadas son el principal medio de transporte, lo cual es adecuado para las condiciones socioeconómicas, la infraestructura de transporte actual y los hábitos de la gente. Sin embargo, en los últimos años, los efectos negativos de un gran número y alta densidad de motocicletas en las zonas urbanas, como la congestión del tráfico y la contaminación acústica y atmosférica, han provocado un cambio paulatino en la opinión pública sobre la introducción de vehículos personales, especialmente motocicletas.

El público también ha pedido a las autoridades que promulguen políticas para limitar o frenar el crecimiento de la cantidad de vehículos privados que funcionan con combustibles fósiles en las principales ciudades. Sin embargo, para lograr el objetivo, se deben proponer otros modos de transporte alternativos para alentar a las personas a cambiar a una forma de movilidad más sostenible y respetuosa con el medio ambiente.

Las alternativas también deben corresponder al nivel de ingreso promedio así como a las características sociales. En los últimos años, junto con el desarrollo de una red de transporte público altamente conectada, han surgido vehículos eficientes y menos contaminantes, incluidos los vehículos eléctricos de dos ruedas, que han prosperado y atraído más a los vietnamitas y a los encargados de formular políticas.

La proliferación de vehículos eléctricos de dos ruedas en las principales ciudades de Vietnam podría ser una señal de la transición hacia un modo de transporte más sostenible y respetuoso con el medio ambiente como alternativa a las motocicletas de gasolina. En este artículo, los autores quieren analizar las condiciones actuales del tráfico por carretera en las principales ciudades de Vietnam y arrojar luz sobre la transición hacia vehículos alternativos a las motocicletas más ecológicos y eficientes en el tráfico urbano de Vietnam.

Los vehículos eléctricos (EV) tienen el potencial de encabezar la transición en el transporte por carretera de la movilidad tradicional del petróleo a la movilidad eléctrica. A pesar de los muchos beneficios ambientales, la tasa de penetración en el mercado de los vehículos eléctricos aún es baja en la mayoría de los países en desarrollo. Recientemente, Pakistán formuló su primera política EV para 2020-2025 para acelerar la adopción de EV.

Este estudio tiene como objetivo examinar los factores que incluyen las preocupaciones ambientales, la facilidad de uso percibida, el esfuerzo esperado, la influencia social y las condiciones de apoyo percibidas que influyen en las intenciones de comportamiento de las personas para comprar vehículos eléctricos en Pakistán. Se desarrollaron hipótesis basadas en la literatura y se realizó una encuesta en línea en Lahore, Pakistán, para recopilar los datos relevantes. Para probar la hipótesis, se utilizó el enfoque de modelado de ruta de mínimos cuadrados parciales del modelo de ecuaciones estructurales.

Los resultados confirmaron que las preocupaciones ambientales, la facilidad de uso percibida y el esfuerzo esperado influyen positivamente en las intenciones del público de usar vehículos eléctricos en el futuro. Sin embargo, la influencia social y las condiciones favorables no contribuyeron significativamente a la adopción de vehículos eléctricos en el presente estudio.

Los hallazgos sugieren que los fabricantes de vehículos eléctricos que deseen acelerar la adopción de vehículos eléctricos deben desarrollar estrategias de marketing para difundir información sobre los beneficios ambientales de los vehículos eléctricos y mejorar la claridad sobre el rendimiento y el uso de los vehículos eléctricos.

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