Movilidad eléctrica: Tendencias y noticias

La empresa Lime dice que planea introducir scooters con asiento en su flota de Chicago, lo que espera que mejore la accesibilidad para más residentes de la ciudad. Gogoro se ha asociado con la marca japonesa de artículos para el hogar MUJI para presentar su programa Recycling for Good, que anima a los ciudadanos a llevar plásticos reciclables a las ubicaciones de Gogoro. El material se incorporará como paneles laterales en la nueva línea de scooters de Gogoro como una forma de reducir las emisiones de producción.

¿Qué pasó con Coolped, la maleta motorizada con ruedas que se hizo famosa por su aparición en Shark Tank en 2018? SlashGear ofrece una actualización del estado de la marca. La semana pasada, el gobernador de Alaska, Mike Dunleavy, vetó un proyecto de ley para clasificar las bicicletas eléctricas como clase 1, 2 o 3, que es un sistema común utilizado actualmente en 39 estados de EE. UU. En defensa de su decisión, Dunleavy argumentó que el proyecto de ley crea regulaciones innecesarias en torno a la “actividad recreativa”.

La marca danesa de bicicletas eléctricas Mate Bikes anunció que se retirará del Reino Unido.
En California, la policía está prestando más atención a los vehículos eléctricos pequeños y, según se informa, impone más multas a las bicicletas eléctricas no legales.

En respuesta a un reciente aumento de incendios relacionados con la micromovilidad, una organización benéfica del Reino Unido llamada Electrical Safety First sostiene que se debería exigir que las baterías de iones de litio pasen por una aprobación de seguridad de un tercero antes de su venta, al igual que los fuegos artificiales, la maquinaria pesada y los equipos médicos. dispositivos.

A partir de ahora, los fabricantes pueden autodeclarar que las baterías de bicicletas eléctricas y scooters cumplen con los estándares de seguridad. El grupo también pide la prohibición de los cargadores universales y la introducción de normas para los kits de conversión.

La ciudad de Nueva York ha implementado una serie de soluciones para prevenir incendios de baterías, como estaciones de carga al aire libre y certificaciones UL obligatorias. Ahora algunos neoyorquinos están pidiendo al gobierno que vaya más allá y confisque bicicletas eléctricas y scooters inseguros en la frontera, antes de que puedan llegar a compradores potenciales.

Explore los mejores trabajos en micromovilidad y publique los suyos propios en nuestro tablero de Trabajos por realizar. Debido a la abrumadora demanda, Connecticut ha aumentado la financiación para su programa de incentivos para bicicletas eléctricas en un 50%, alcanzando ahora un total de $750,000 en reembolsos. El programa se lanzó por primera vez este año y recibió más de seis mil solicitudes en los primeros diez días.

En Detroit, los residentes piden la implementación de un programa de incentivos para bicicletas eléctricas similar, que ayudaría a complementar el sistema de transporte público de la ciudad y mejorar la calidad del aire local.

Colorado está lanzando su reembolso estatal de bicicletas eléctricas este mes, lo que probablemente atraerá un gran interés. En este momento, hay más de 20,000 personas inscritas para recibir actualizaciones sobre el lanzamiento de la próxima ronda de reembolsos en el programa municipal de Denver.