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Sillas de ruedas eléctricas para transferencia de pasajeros en aeropuertos y estaciones de tren.

Las sillas de ruedas eléctricas para transferencia de pasajeros en aeropuertos y estaciones de tren, son un gran invento, ya que permite no sólo la comodidad en el traslado para las personas con movilidad reducida, sino también para las personas que trabajan en los servicios de asistencia, ya que no necesitan ir caminando, mejorando las condiciones de trabajo y la eficiencia, a la vez que reducen las molestias ocasionadas.

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Ejemplo de sillas de ruedas eléctricas para transferencia de pasajeros en aeropuertos y estaciones de tren

Una plataforma de pie para pasajeros que se acopla a un vehículo de movilidad que ofrece al conductor un soporte mejorado, mayor capacidad de peso y opciones de montaje y almacenamiento sencillas. El dispositivo cuenta con una base de plataforma en forma de paleta con conjuntos de rodillos completamente giratorios unidos en una configuración triangular en la parte inferior y una alfombra antideslizante unida al frente.

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Existen diferentes soluciones en sillas de ruedas eléctricas y adaptadores para los servicios asistenciales en estaciones, aeropuertos, resorts y hoteles…

La base de la plataforma está unida de manera pivotante a una placa de montaje que está conectada al vehículo de movilidad y se mantiene en una posición generalmente vertical, sin uso, separada del suelo por un par de resortes helicoidales espaciados unidos a los extremos opuestos de la placa de montaje y la base de la plataforma. .

Las personas con movilidad limitada suelen utilizar sillas de ruedas, en particular las sillas de ruedas autopropulsadas, como las que funcionan con una batería y un motor. Personas discapacitadas o inmovilizadas debido a una enfermedad o lesión en una o ambas piernas. R: Use una silla de ruedas motorizada o un scooter eléctrico. Esta aplicación se puede conectar a cualquiera de estos dispositivos de movilidad.

Una silla de ruedas motorizada está controlada por un joystick multidireccional y generalmente funciona con dos motores que funcionan juntos y por separado. Un scooter tiene manubrios conectados a una sola rueda delantera pivotante para controlar el movimiento hacia la izquierda y hacia la derecha y funciona con energía.

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Este sistema permite acoplarse a cualquier silla de ruedas, ya sea del propio aeropuerto, o la que traiga el pasajero con movilidad reducida.

Cuando una persona camina al lado de una silla de ruedas motorizada que funciona a toda velocidad, la persona que camina puede tener dificultades para mantener la velocidad de la silla de ruedas y, por lo tanto, puede experimentar altos niveles de estrés al usar la velocidad de la silla de ruedas motorizada. silla de ruedas y la distancia recorrida.

Una plataforma de pie para pasajeros para un vehículo de movilidad motorizada, que comprende una base de plataforma que tiene un frente y una parte inferior, la base de la plataforma está sostenida por tres conjuntos de ruedas montados en la parte inferior de la base de la plataforma, la base de la plataforma está unida por un único, ubicado en el centro.

Al contar con una bisagra en el centro de una placa de montaje, la placa de montaje se fija fácilmente mediante tornillos a las ruedas antivuelco de un vehículo de movilidad motorizado personal, y la base de la plataforma también está conectada a la placa de montaje mediante un par de resortes espaciados , uno a cada lado de la bisagra, cuyos resortes sostienen la base de la plataforma en una posición generalmente vertical de no uso.

Sin embargo, la plataforma se puede bajar a su posición de uso horizontal presionando suavemente con los dedos para alargar los resortes, bajando la plataforma a la posición El conductor del automóvil de pasajeros también puede tener un segundo pasajero de pie.

Sistema para trasladar sillas de ruedas en estaciones de tren, aeropuertos, hospitales y residencias de mayores…

Al transportar personas a través de un aeropuerto, se crea alojamiento para personas que no pueden viajar largas distancias. Se proporciona equipo y personal para ayudar a las personas, como los pasajeros, a llegar al destino correcto.

Además, navegar la ruta de un destino a otro puede ser difícil. Los mapas del área o la información sobre las puertas de embarque no son fácilmente accesibles para algunos pasajeros. Las soluciones actuales para trasladar personas a destinos dentro de un aeropuerto incluyen el uso de sistemas de transporte como cintas transportadoras, tranvías y lanzaderas.

Es posible que estos sistemas de transporte no brinden la asistencia adecuada para algunos pasajeros o pueden intimidar a los pasajeros discapacitados. Además, las aerolíneas u otras organizaciones brindan servicios para pasajeros con movilidad reducida para llevar a este tipo de pasajeros a un destino deseado. Estos servicios pueden incluir el uso de una silla de ruedas o un carrito.

Este tipo de servicio requiere que el personal de la aerolínea o del aeropuerto empuje la silla de ruedas o opere el carrito. El acceso para sillas de ruedas o carritos puede estar restringido en varios aeropuertos. Además, el uso de personal de la aerolínea o del aeropuerto para mover pasajeros a través del aeropuerto puede requerir más equipo, personal u otros recursos de los deseados.

El número de pasajeros de edad avanzada que utilizan los servicios aeroportuarios aumenta constantemente. La movilidad de los pasajeros suele disminuir con la edad. Muchos pasajeros que no utilizan una silla de ruedas a diario pueden necesitar ayuda para trasladarse de un lugar a otro dentro de un aeropuerto, dependiendo de la distancia recorrida.

A medida que más y más pasajeros experimentan problemas de movilidad, se dedican más recursos a mover a estos pasajeros por el aeropuerto. A medida que la población envejece, se hace evidente la necesidad de un sistema de transporte aeroportuario interno eficiente y rentable.

Por lo tanto, sería deseable tener un método y un aparato que aborde al menos algunos de los problemas tratados anteriormente, así como otros problemas potenciales.